Ferrari 328 GTS 1988

Ferrari 328 GTS (Spider) prima immatricolazione Gennaio 1988
Prodotta dal 1985 al 1989 nelle versioni:
GTB (Gran Turismo Berlinetta) e
GTS (Gran Turismo Spider)
in 7.400 esemplari totali
Assemblaggio: Maranello – Leonardo Fioravanti per Pininfarina

Km: 93.457

Conosciamo personalmente i due proprietari precedenti, pertanto
tutta la storia dell’auto a partire dall’acquisto in Ferrari.
La vettura non ha mai avuto incidenti o danni rilevanti.
E’ conservata molto bene per non dire perfetta.
Tagliando, cinghia e servizi eseguito 10/12/2018.
Ho seguito personalmente tutti i lavori e fotografato tutti i ricambi
sostituiti.
Ho utilizzato l’auto moltissime volte:
Il motore gira come un orologio svizzero”.
Parte sempre alla prima senza esitare, ha un erogazione della potenza
lineare e progressiva decisamente emozionanti.
Il cambio quando la temperature dell’olio e a regime innesta con una morbidezza sorprendente, direi che sia il cambio che la frizione sono perfetti.
Lo stesso per la frenata. Frena benissimo.
Possiamo provarla insieme.
Si tratta di un auto di eccellente stato di conservazione generale, un Conservato
dalla C maiuscola.
Unici difetti, entrambi gli specchietti hanno bisogno della revisione del motorino
per la regolazione elettrica, le spie del + e – del riscaldamento non si accendono sempre.
I finestrini scendono bene. Il doppio comando di sinistra funziona bene per entrambi, il comando di destra non funzione per la risalita.
(c’è da sistemare il contatto dell’interruttore).
Piccole banalità facili da risolvere.
Ci tengo a sottolineare che non è assolutamente vero che sui GTS piove dentro e sono rumorosi.
Nella mia approfondita esperienza posso dire che il fruscio del vento è insignificante e piacevolmente coperto dal rombo del V8.
Ho persino provato con l’autolavaggio: NON è entrata una goccia…
Spero che nessuno acquisterà quest’auto, è talmente bella e ben funzionante che me ne separerò a malincuore.

Il libretto dei tagliandi non c’è, ma il chilometraggio è evidentemente corretto.
Anzi a giudicare dai sedi li e dai consumi figura come un auto da 30 mila chilometri.
Lo stato di conservazione generale è molto buono.
Vettura iscritta all’ASI dal 08/05/2008, numero d’ordine 236018.

Ultima revisione 13 / 09 /2017

…nelle foto sottostanti riportiamo la scheda pubblicata
sulla rivista  Ruoteclassiche – settembre 2015…

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